Zell am See/Kaprun apžvalga

Taigi, įspūdžiams po Austrijos alpių lyg ir susigulėjus, tačiau net dar maloniai nuteikiančiam nuovargiui nedingus ir smulkmenoms nepasimiršus, nusprendžiau aprašyti kurortą(us) išsamiau ir kad įvaizdis susidarytų platesnis, nei šen bei ten numestos pastabos mano rašiniuose, rašytuose būnant Austrijoje.

Aprašysiu Zell am See ir Kaprun, bei jiems priklausančias trasas atskirai.

Zell am See

Zell am See priklauso Salzburgo apskričiai, jis yra apie 500km nuo Čekijos ir Austrijos sienos. Išsidėstęs šis miestelis apie Zeller ežerą (Zeller See) ir todėl atrodo gana didelis, nors nuo ežero iki kalnų, manau, nėra nė kilometro, o ties kalnais ir baigiasi gyvenamoji zona. Ežeras yra 68m gylio, labai skaidraus vandens. Jų puslapyje rašoma, kad yra paplūdimiai, ir vasarą ten maudomasi, bet nežinau, ar labai jau maloniai įšyla ežeras, kai pats Zell am See randasi 750m aukštyje virš jūros lygio. Aplink ežerą, kaip teigė jį apėjęs Rimvydas, apeiti užtenka 2-3 valandų. Sakė, kelionė gana įdomi. Pasivaikščioti palei ežerą yra įrengti takeliai, bet ne aplink visą. Pats ežeras yra 4,7 kvadratinių kilometrų ploto.

Pagrindinis kalnas yra Schmittenhohe, trumpiau vadinamas Schmitten. Aukščiausia jo viršūnė virš 2000m. Jis daugiausia naudojamas žiemos sportui. Gyventojų čia nedaug- apie 10 000, o kurorto puslapiai skelbia, kad dar panašiai tiek lovų yra turistams.

Zell am See vietovėje žmonės gyveno jau nuo romėnų laikų. 740m Salzburgo arkivyskupas Jonas liepė vienuoliams įkurti "Cella Bisontio" (nuo to Zell). 1357 metais jis tapo prekybos miestu, o 1928 įgavo laisvojo miesto teises (manau taip istoriškai vadinasi). O turistai čia plūsti pradėjo maždaug 1875m , kai buvo atidarytas geležinkelis, ir dabar daug turistų atvažiuoja būtent traukiniu. Nuo 1961m. jis yra pripažintas kaip klimatinis SPA.

Zell am See nėra labai jau daug ką apžiūrėti architektūros atžvilgiu. Gana įdomi yra koplyčia ant Schmitten, taip pat mieste yra seniausia regione ne tik kaip šventorius, bet bendrai, kaip pastatas, Šv. Hipolito bažnyčia. Be šių dalykų yra ir nedidelis senamiestis, pereinamas per maždaug 10 minučių neskubant, o gal ir greičiau.

Miestelis tikrai austriškai tvarkingas. Kur pasisuksi pensionai, viešbučiai, kavinės ir parduotuvės. Atokiau dar ganyklos, daržai ir fermos. Iki artimiausių trasų nuo visur tikrai ne daugiau 10 minučių pėsčiomis, bet ir tas galima susitrumpinti važiuojant skibus.

Na, o kaip pats svarbiausias dalykas- trasos. Iš miestelio į trasas (o tiksliau į viršūnę) kelia iš trijų vietų Schuttdorf (arčiausiai link Kaprun)-keltuvai Aretbahn-I,II, III (persėdimai: iš I persėdi į II, o II stoja pusiaukelėje ir nuo tos stotelės vadinamas III), miesto centro-keltuvas cityXpress ir Hinterfallec rajono (jei gerai suprantu pagal žemėlapį)-keltuvu Schmittenhohebahn. Iš visų kelia keltuvai-vagonėliai ant lynų (gondolos). Į trasas kelia 7 gondolos, 3 keturviečiai, 3 šešiaviečiai, 1 trivietis, 3 dviviečiai ir 10 inkarinių keltuvų. Viso 27 keltuvai.

Beveik visos, o ypač apatinės, trasos yra dirbtinio sniego. Viršuje ant pastarojo yra ir tikro, bet neabejoju, kad taip tik sezono pradžioje (o nors pagal kainas tai jau peak season ar panašiai, bet gruodžio galas, sausio pradžia šįkart įėjo į sezono pradžią pagal sniegą). Kai nėra tikro sniego, apie jokį off piste čia nepasvajosi, o ir jo esant, ne tiek jau daug vietų yra, kur galėtum nuklysti ir nereiktų rėplioti į kalną (patyrėm tą smagumą) veik 2km aukštyje. Schmitten beveik visi keltuvai yra sėdimi arba gondolos. Didesni beveik visi su gaubtais nuo vėjo, o keli net su šildomom sėdynėm. Nors yra daug inkarų, bet jie labiau reikalingi pradedantiesiems, nes kiti leidžiasi ilgai tiesiog užsikėlę sėdimais ar gondolomis. Tik keltuvas į snowparką yra inkaras, kurį dažnai naudoja labiau patyrę snieglentininkai. Trasos retrakuojamos kelis kartus per dieną. Dauguma iš 77km trasų yra raudonos arba juodos (šių apie 25km), dėl ko šis kalnas nelabai "limpa" pradedantiesiems, nes nors į viršų gali užsikelti iki mėlynų, tačiau vakare apačion tenka leistis apledijusiom raudomom (Schuttdorf) ar juodom (kiti du). Trasų yra apie 30: 12 mėlynų, 11 raudonų, 7 juodos. Gal pasirodys, kad mėlynų daug, bet ilgiu, jos neprilygsta raudonų ar juodų. Ženklai trasose gana aiškūs, todėl pasiklysti ne taip ir lengva, jei tik esi atidi. Išmokti pagrindines trasas atmintinai taip pat nesunku. Dauguma trasų be statumo kitokio sudėtingumo neturi, labai plačios nėra, bet tikrai ir ne siauros. Pasvirimas į šoną jaučiamas tik vietomis ir nei vargina, nei trukdo. Tačiau darbelio juodose ar raudonose, ypač leidžiantis popiet, kai yra ledo, tikrai užtenka, ir tie, kas mėgsta pavarginti kelius, nenusivils.

Be trasų dar yra Rome parkas ir Halfpipe (kuris mūsų kelionės metu nebuvo padarytas). Rome parkas įvairiai pertvarkomas sezono metu. Jame būna kickerių line'as, street setup'as, vaivorykštė, butter box, vamzdis, up-flat-down boksas, picknick table ir dar šio bei to. Parkas gana smagus ir, kai įpranti prie aukščio, įmanoma ir vaikščioti į viršų. Parko "kliūtys" nėra labai sudėtingos, bet ir ne pradedančiųjų lygio (išskyrus butter box), o tai gana smagu, nes atrandi iš naujo malonumą daryti net ir 50-50.

Ant kalno visur pilna kavinukių, tad ieškoti jų nereikia, kaip ir visur, čia groja muzika, o žmonės geria vyną ir kitus stipriuosius gėrimus, o kartais NET ir arbatą. Į kainas nesigilinom, kaip ir turėtų daryti kiekvienas padorus studentas. Tiesa, kartą, nepasiėmę vandens, pirkome ice tea, tai suplojome beveik 10lt. Tuo ir baigėsi prabangus maitinimasis ant kalno, nusprendus, kad sumuštinis su vandeniu ir vaizdas nuo skardžio daug geriau ir pigiau.

Tai tiek apie trasas ir kalną.

Na, o ką veikti laisvą dieną ar po pavažinėjimų?

1. Vaikščioti po snow parduotuves ir apžiūrinėti naujausią įrangą/aprangą ir kt.

2. Vaikščioti po snow parduotuves ir ką nors pirkti

3. Vaikščioti po kitas parduotuves (kaip pavyzdžiui suvenyrų ar maisto prekių, kur milkos 300gr 7lt)

4. Eiti į baseiną

5. Eiti į ledo čiuožyklą (kai užšąla ežeras, galima čiuožti ant jo)

6. Eiti pasivaikščioti (ypač, jei saulėta ir šilta)

7. Plaukti laivu

8. Eiti į kavines

9. Eiti į klubus

10. Mėgautis SPA malonumais (saunos, masažai etc.)

11. Miegoti, ruošiantis gerai pašėlti trasose kitą dieną.

12. Eiti pasivažinėti rogutėmis (kad kitą dieną tikrai nebūtų jėgų čiuožti)

Daugiau info apie Schmitten : http://www.schmitten.at

Kaprun

Kaprunas yra kaimas kokie 6km nuo Zell am See. Jame yra tik nepilnai 3000 gyventojų. Iškilęs jis 786m virš jūros lygio. Kaimelis įsikūręs Kitzsteinhorn ledyno papėdėje. Jis, kaip ir Zell am See, tvarkingas, su daug parduotuvėlių ir kavinučių, tačiau gerokai mažesnis. Jame veikia atvira ledo arena, o vidury miesto yra lygumininkų trasa (atrodo įdomiai, kai aplink nėra kito sniego). Taip pat čia yra Kapruno pilis, pastatyta XIIa. ir davusi pradžią kaimui, bei mašinų muziejus.

Tačiau iš čia į ledyną nepasikelsit. Reikia nuvažiuoti dar apie 5km, kad galėtumėte tai padaryti. Na, o iš pačio miestelio greitai galite nueiti iki dviejų trasų. Didesnė yra Maiskogel-tai 1675m aukščio šeimos kalnas. Nuo jo viršūnės įmanoma nusileisti mėlyna trasa ir, kad ir kaip smagu kartais leistis plačia lengva trasa, tačiau faktas, kad tai šeimos kalnas reiškia, kad tėveliai išlekia į Kitzsteinhorn, o vaikučiai visą dieną trinasi su instruktoriais ant kalno. Taigi suaugusiųjų čia mažai, bet labai daug salotinių liemenių čiuožiančių gyvatėle skersai kalno, ir kartais kyla problemų bandant juos aplenkti per TIKRAI saugų atstumą. Į kalną kelia cable car (tramvajaus tipo gondola), vienas keturvietis ir vienas šešiavietis keltuvas bei pašikniukas. Taip pat, įsibėgėjus žiemai, čia būna funparkas, kuriame tik jib dalykėliai. Daugiau apie šį kalną pasiskaitysite čia .

Kita pora trasų yra nelabai sunkiai randama kiek toliau nuo Maiskogel, tai Lechnerberg. Verta paminėti, nes kai yra sniego, ten būna Railgarden- dar vienas jib parkas, kuris veikia ir naktį.

Na, o dabar apie Kitzsteinhorn- vieta, dėl kurios buvo verta belstis 1,5 tūkst. kilometrų.

Kitzteinhorn- tai ledynas, kuriame čiuožti galima išstisus metus. Jo aukštis yra 3203m, tačiau keltuvas kelia iki 3029m aukščio. Šiaip jau jo trasom priskiriamos ir Maiskogel ir tos kitos dvi, tačiau iš ledyno jų nepasieksi. Čia yra 5 gondolos, 6 sėdimi keltuvai: 3 keturviečiai, 2 šešiaviečiai ir vienas dvivietis. Didieji su gaubtais, dvivietis be. Šeši pašikniukai, iš kurių 5 inkarai ir 1 lėkštutės. Trasos: 3 juodos, 6 raudonos ir 9 mėlynos. Taip pat freeride zonos. Dauguma trasų ilgos, o freeride zonoje yra ir jump ir natural halfpipe line'ai. Taip pat plati freeride trasa paprastam nusileidimui, kur galima rasti kelias nedideles uolas cliff jump'ui. Čia, kitaip nei Schmitten, daugiausia natūralus sniegas ir jo gana daug. Manau, kad čia nerealu įpusėjus sausiui ar vasarį. Turiu omeny freeride. Trasos čia daug mažiau apledijusios popiet ir tai, kitaip nei Schmitten, mėlynos, nes pradedantieji trinasi jose, o raudonos/juodos lieka važiuojantiems be tiek daug nuolatinio stabdymo. Pradedantiesiems čia daug labiau patinka, nes į apačią yra nusileidžiama gondolomis, o iki šių galima ir mėlyna trasa. Taip pat čia yra ilgų mėlynų, o tai labai tinka mokymuisi, ir netgi raudonų lengvesnių ar lengvo powderio galima rasti pradedantiesiams. Geriausia yra freeride zonos, nes ten net nereikia galvoti, kaip ant ko nors neužlėkti.

Parkai. Čia yra ne vienas, o 3. Centrinis, ledyno ir easy. Taip pat yra halfpipe. Kurių, lyg ir turi būti du. Realiai centrinis ir yra padalintas į easy, medium ir hard. Dėmesys čia pagrinde skiriamas tramplinams, kurių dauguma dideli su ilgom plokščiom dalimis, kurias reikia peršokti iki nusileidimo. Boksų yra įvairių, o apvalių reilų jie nelabai mėgsta. Glacier parke geriausias dalykas superilgas boksas. Problema su jais, kad nė vienas parkas neturi savo keltuvo ir tik ledyno (Glacier) parkas turi lyg ir savo keltuvą, tačiau juo keliasi ir mėlynos trasos, esančio greta, lankytojai.

Čia taip pat yra mini boardercross trasa ir crosscountry treniravimuisi skirta trasa.

Kavinių čia mažiau, tačiau jos didesnės (yra net restoranai). Taip pat ledyne yra viešbutis ir naktį gali praleisti netgi iglu. Čia gali rasti ir kelias InterSport snow prekių parduotuves, nuomos punktus. Pasikėlus antra gondola ar sėdimu keltuvu po tų, kurios užkelia nuo aikštelės, tai pastate po kaire galima išsinuomoti spintelę, pailsėti, pasinaudoti tualetu (rankų džiovintuvas staigiai išdžiovina pirštines), papietauti restorane, nusipirkti slidinėjimo aprangą, pasinaudoti ski servisu. O išėjus per priešingas nei įėjot duris, nueisite iki gondolos-tramvajaus, keliančios į 3029m aukštį. Prie central snowparko yra poilsio zona, kur gali pagulėti ant gultų, pasėdėti ant sofos pusiau atviroje "dėžėje", pasiklausyti muzikos ar išgerti arbatos. Daugiau čia.

Palyginimas

Jei sprendžiate, kur norite apsistoti, tai geriau Zell am See, nes:

1. Didesniam mieste yra daugiau ką veikti ir nereikia važiuoti mašina

2. Trasos, iki kurių gali nueiti pėščiomis geresnės, nei Kaprun.

3. Vien pasivaikščiojimas prie ežero daug ko vertas.

4. Gali pasirinkti ir ramesnę ir aktyvesnę gyvenamąją zoną, taigi negalima teigti, kad Kaprun ramiau.

5. Ir nuo Kaprun ir nuo Zell am See teks važiuoti iki ledyno, tik tiek, kad nuo Kaprun kiek arčiau.

6. Zell am See didesnis gyvenamosios vietos pasirinkimas.

Jei sprendžiate, kur čiuožti, tai siūlau Kitzsteinhorn, nes:

1. Įvairesnės trasos

2. Freeride zonos

3. Labiau tinka įvairiems lygiams

4. Daugiau snowparkų

5. Garantuotas tikras sniegas

6. Nerealūs vaizdai

7. Minusinė temperatūra

8. Mažiau apledėjusios trasos

9. Plačios trasos

Schmitten pliusai:

1. Daugiau saulės

2. Greitos trasos

3. Mažai vėjo

4. Šilčiau

5. Saugiau (nenuklysi nuo trasų)

6. Mažai plokščių vietų ir juo labiau į kalną kylančių vietų.

Tikiuosi padėjau su informacija. Jei dar kas domina, pabandykite rasti čia.